Dacia a anunțat primele concedieri colective după 22 de ani. Această veste îngrijorează întreaga industrie auto europeană. Europarlamentarul Dan Nica a adus în discuție impactul acestor decizii asupra competitivității sectorului.
Nica a subliniat că România plătește 80 de euro pentru o tonă de CO₂. În contrast, în China, costul ajunge la doar 10 euro. Această discrepanță afectează grav companiile europene, care nu pot ține pasul cu concurența internațională.
El a cerut, așadar, măsuri urgente: certificate gratuite de CO₂ și extinderea reglementărilor CBAM. „Aceste măsuri trebuie luate acum, cât încă nu este prea târziu”, a conchis eurodeputatul. Industria auto se confruntă cu provocări majore în fața unei tranziții verzi costisitoare și a provocărilor globale.
