Piața auto din România se schimbă radical. BYD, brandul chinez, a ajuns în Top 10 cele mai vândute mărci, cu peste 2.100 de mașini noi în prima jumătate a anului.
Pe locul 10 în clasament, BYD se apropie periculos de constructorii premium BMW și Mercedes-Benz, cu un decalaj de doar câteva sute de unități.
În 2025, BYD avea doar 5 înmatriculări. În 2026 a explodat cu o cotă de piață de 3,33%. Românii caută tehnologie și preț corect, iar mașinile chinezești răspund acestei cereri.





















